Alternative Mind

Δεν προτίθεμαι να γράψω ένα review των windows vista, δεν με ενδιαφέρει άλλωστε αλλά πιστεύω ούτε και τους υπόλοιπους χρήστες mac. Απλά αποτυπώνοντας τα συμπεράσματά μου, θα τονίσω για μία ακόμη φορά την ανωτερότητα του Mac OS! Τι πρέπει να περιμένει λοιπόν κανείς από την επερχόμενη έκδοση των windows; Τίποτε παραπάνω από καλογυαλισμένα και φρεσκοφινιρισμένα Windows XP! Σίγουρα η εμφάνιση του OS έχει αλλάξει πολύ σε σχέση με τα XP αλλά δυστηχώς ο πυρήνας και η φιλοσοφία, παραμένουν τα ίδια. Οι όποιες προσθήκες στην λειτουργικότητα (πχ. η λειτουργία seach, το sidebar και διάφορες αλλαγές στις εφαρμογές) αλλά και οι αλλαγές στην εμφάνιση, αποτελούν φθηνή απομίμιση του Mac OS X. Δεν μπορούν να πλησιάσουν όμως σε καμμία περίπτωση αυτά που ήδη προσφέρει το Mac OS X εδώ και πολύ καιρό, είτε λειτουργικά, είτε οπτικά.

Η εμφάνιση των Vista μπορεί να βελτιώθηκε σε σχέση με τα XP προσθέτοντας πιο καλοσχεδιασμένα εικονίδια και διαφανή παράθυρα αλλά η συνολική εικόνα παραμένει αδιάφορη στον χρήστη ενός mac. Για παράδειγμα θα αναφέρω τις σκιές κάτω από τα παράθυρα(το πιο απλό εφέ), όπου δεν μπορούν να πλησιάσουν σε ποιότητα αυτές του Mac OS X. Χρησιμοποιούνται πολλά χρώματα σε ολόκληρο το λειτουργικό, ακόμη και στα κουμπιά της κάθε εφαρμογής, τα περισσότερα μεν με ένα aqua feel, αλλά μακράν πιο άσχημο από αυτό του Mac OS X. O internet explorer αν και ανανεωμένος και επιτέλους εξοπλισμένος με tab browsing, είναι παραφορτωμένος με διάφορα εικονίδια και κουμπιά, που μάλλον μπερδεύουν τον χρήστη και σίγουρα δεν μπορεί να συγκριθεί με τον safari. Λυπάμαι microsoft αλλά, αν έχεις δουλέψει σε mac δεν υπάρχει περίπτωση να επιστρέψεις στο PC ακόμη κι αν αυτό έχει τα Vista.

Η σύγκριση του Μac OS με τα Vista νομίζω πως δεν χρειάζεται να γίνει. Το Mac OS X εξακολουθεί να παραμένει έτη φωτός πιο μπροστά, σε απλότητα, λειτουργικότητα, τεχνολογία, ασφάλεια και χρηστικότητα. Οπως είπα και παραπάνω, τα vista ώς φιλοσοφία εξακολουθούν να είναι XP, οπότε μοιάζουν πολύ περισσότερο με ένα service pack παρά επανάσταση στον χώρο και θόρυβο που προκάλεσαν κάποτε τα Windows95. Η microsoft προσπαθεί μάταια να επαναλάβει την επιτυχία των Windows 95 αλλά με τα Vista αυτό μοιάζει μάλλον απίθανο. Ειδικά τώρα που η Apple με την μετάβαση στους επεξεργαστές intel αυξάνει το μερίδιο της στην αγορά και αποτελεί πλέον έναν σημαντικό ανταγωνιστή. Λόγω του iPod ακόμη περισσότεροι χρήστες γνωρίζονται με το Mac OS και τελικά θα συρρέουν στην κοινότητα των mac. Η microsoft δεν μπορεί να καταλάβει πως δεν αλλάζει ο τρόπος που ψάχνεις να βρείς ένα αρχείο ή ένα πρόγραμμα, αλλάζοντας μόνο το εικονίδιό του ή μετονομάζοντας το ‘My Documents’ σε ‘Documets’. H αλλαγή έπρεπε να γίνει εκ των έσω, στον πυρήνα του λειτουργικού κάτι που εγκαταλήφθηκε από την microsοft εξ’αρχής. Για παράδειγμα αναφέρω την κακή αντιγραφή της λειτουργίας ασφαλείας του Mac OS για την εισαγωγή του administrator κωδικού όταν αυτό μπορεί να επιφέρει αλλαγή στο σύστημα. Στο Mac OS X εμφανίζεται μόνο όταν χρειάζεται, στα Vista εμφανίζεται σχεδόν όλη την ώρα!

Ο Paul Thurrott έγραψε στο τελευταίο του review για τα vista πως η Apple θα ενοχληθεί πολύ από την ομοιότητα των Vista με το Mac OS X. Εμένα πάντως θα μου επιτρέψετε να αμφιβάλω γιατί ουδεμία ομοιότητα βρίσκω. Ασε που όταν τα vista θα κυκλοφορήσουν, θα μιλάμε για το Leopard πλεον κι όχι για το Tiger. To μόνο βέβαιο έιναι πως η διαφορά και η υπεροχή του Mac OS θα εξακολουθήσει να μεγαλώνει.

Θέαμα, αγωνία και υποσχέσεις για μια συγκλονιστική σεζόν άφησε ο πρώτος αγώνας της χρονιάς στην πίστα της Jerez, που βρήκε νικητή τον Loris Capirossi με την Desmosedici GP6 της Ducati Marlboro.

Εντυπωσιακή εμφάνιση από τον Dani Pedrosa που στο ντεμπούτο του στη μεγάλη κατηγορία κατάφερε να τερματίσει στην 2η θέση αφήνοντας πίσω του τον ομόσταβλό του στην Repsol Honda, Nicky Hayden. Οσο για τον Valentino Rossi, μια πτώση στην 1η στροφή μετά την εκκίνηση, ήταν αρκετή για να του καταστρέψει τον αγώνα.

Περισσότεροι από 130.000 θεατές κατέκλυσαν την Jerez για να παρακολουθήσουν τον πρώτο αγώνα της χρονιάς και να στηρίξουν τις προσπάθειες των συμπατριωτών τους. Μπορεί ο Sete Gibernau να τους απογοήτευσε αφού αναγκάστηκε να εγκαταλείψει μόλις στον 3ο γύρο -ήταν 3ος- από μηχανικό πρόβλημα της Desmosedici, υπήρχαν όμως οι Dani Pedrosa – Toni Elias που με την εμφάνισή τους, τους έστειλαν στους… 7 ουρανούς.

Ο μεν Pedrosa στο μονόσελο της περσινής RC211V έδειξε να προσαρμόζεται αμέσως στη μεγάλη κατηγορία και με εντυπωσιακή οδήγηση ήταν ο μοναδικός αναβάτης που κατάφερε να ακολουθήσει τον φρενήρη ρυθμό του Capirossi. Για μεγάλο διάστημα έμεινε κολλημένος πίσω από τον πολύπειρο ιταλό, αλλά στους τελευταίους γύρους μίλησε η εμπειρία και η φυσική κατάσταση, εκεί όπου ο Capirex υπερτερεί.

Ο δε Elias, που είχε γενέθλια σήμερα, έκανε εκπληκτικό αγώνα, καταφέρνοντας να τερματίσει στην 4η θέση, μπροστά από τον ομόσταβλό του στην Fortuna Honda, Μarco Melandri.Πάντως, ευθύνεται για την πτώση του Rossi στην 1η στροφή, όταν τον χτύπησε από πίσω. Στο τέλος του αγώνα, έσπευσε στον 7 φορές παγκόσμιο πρωταθλητή ζητώντας του συγνώμη…

Μεγάλη εμφάνιση πραγματοποίησε και ο Casey Stoner, άλλος ένας πρωτοεμφανιζόμενος που αν και προέρχεται από τραυματισμό στον ώμο, κατάφερε να φέρει την RC211V της LCR Honda στην 6η θέση. Στην 7η θέση έμεινε ο Shinya Nakano με την Kawasaki Racing, ενώ την 8άδα συμπλήρωσε ο Kenny Roberts Jr. (θύμισε κάτι από τον παλιό Kenninator) που με την KR211V του Team Roberts ολοκλήρωσε τον αγώνα στην 8η θέση, περνώντας στο νήμα τον μέχρι πέρσι ομόσταβλό του στη Suzuki, John Hopkins.

Καλύτερος αναβάτης της Yamaha, ο Colin Edwards που έφερε την YZR-M1 της Camel στην 11η θέση. Ο Texas Tornado έχασε αρκετό χρόνο στην αρχή καθώς μπλέχτηκε στον πανικό που δημιουργήθηκε από την επαφή του Rossi με τον Elias. Ο Rossi παρά την πτώση του συνέχισε τον αγώνα τερματίζοντας τελικά μέσα στους βαθμούς (14ος).

Μετά το τέλος του αγώνα, ο Capirossi δήλωσε: “Προσπάθησα να πιέσω σκληρά από την αρχή. Είχα ένα μικρό πλεονέκτημα και είδα πίσω μου τον Hayden και μετά τον Pedrosa και η αλήθεια είναι ότι έμεινα έκπληκτος. Ο Pedrosa πλησίαζε όλο και πιο κοντά και συνέχισα να κρατώ υψηλό ρυθμό. Στους τελευταίους 5 γύρους είδα την διαφορά να ανοίγει. Τότε κατάλαβα ότι είχα νικήσει. Η Ducati έκανε φοβερή δουλειά σήμερα, τα ελαστικά της Bridgestone ήταν εξαιρετικά. Αρχίσαμε με τον καλύτερο τρόπο το πρωτάθλημα”.

Aπό την πλευρά του, ο Pedrosa είπε: “Ηταν φανταστικός αγώνας, ήμουν τυχερός στην αρχή που δεν μπλέχτηκα στο ατύχημα που είχε ο Rossi, ενώ μετά ήρθε και η εγκατάλειψη του Gibernau. Η πόρτα είχε ανοίξει για μένα. Προσπάθησα να πιάσω τον Capirossi αλλά φοβόμουν για την κατάσταση του μπροστινού ελαστικού γι` αυτό και έριξα τον ρυθμό μου και προτίμησα να σιγουρέψω την 2η θέση. Αλλωστε, βρισκόμαστε στην αρχή του πρωταθλήματος. Υπάρχουν ακόμα 16 αγώνες και η νίκη θα έρθει κάποια στιγμή”.

O 3ος της παρέας, Nicky Hayden που οδήγησε την Honda του 2006 την οποία εξελίσσει ο ίδιος μαζί με τον Tady Okada, είπε: “Σίγουρα υστερούσαμε σε ταχύτητα σε σχέση με τους πρωτοπόρους, αλλά πριν από δυο εβδομάδες, στις δοκιμές που κάναμε δεν ήμασταν πουθενά! Η 3η θέση είναι πολύ καλό αποτέλεσμα και θέλω να ευχαριστήσω την Honda και την Michelin που μου έδωσαν ένα πολύ καλό πακέτο. Οι πρώτοι 3 γύροι είχαν πολύ πλάκα”.

Ο καιρός δεν επέτρεψε στους αναβάτες να οδηγήσουν στο όριο. Η βροχή που έπεφτε στην Catalunya, επηρέασε το 40λεπτο που είχαν στη διάθεσή τους οι οδηγοί για να διεκδικήσουν το ΒΜW M Award. Νικητής της BMW Z4 M Roadster ήταν ο Colin Edwards της Camel Yamaha.

Παρά τις άσχημες καιρικές συνθήκες, ο κόσμος που βρέθηκε στις εξέδρες της πίστας ήταν αρκετός δίνοντας ώθηση στις προσπάθειες των αναβατών.

Με τον υδράργυρο “κολλημένο” στους 10 βαθμούς Κελσίου, και το “εκνευριστικό” ψιλόβροχο να πέφτει, οι οδηγοί δεν είχαν περιθώρια για να γράψουν χρόνους ανάλογους των προηγούμενων ημερών. Οι επιδόσεις τους κυμάνθηκαν στα 2 λεπτά με τον James Ellison να κλέβει τις εντυπώσεις στα πρώτα λεπτά της διαδικασίας.

O πρώτος αναβάτης που έσπασε το φράγμα των 2 λεπτών ήταν ο Valentino Rossi. 12 λεπτά πριν το τέλος της διαδικασίας, ο Doctor “έγραψε” 1`59″360 και πέρασε στην κορυφή. Εκεί έμεινε μέχρι το τελευταίο λεπτό. Ο ομόσταβλός του στην Camel Yamaha, Colin Edwards γύρισε την πίστα σε 1`58″336 και στη συνέχεια κατέβασε κι` άλλο το χρόνο γράφοντας το τελικό 1`57″102.

Ο Rossi προσπάθησε να απαντήσει, αλλά δεν τα κατάφερε αφού έπεσε. Πτώση είχε και ο John Hopkins που είχε πλασαριστεί νωρίτερα στις πρώτες θέσεις. Σε νεκρό χρόνο ο Νicky Hayden με την RC211V της Repsol Honda, πήρε την 2η θέση από τον Rossi με επίδοση 1`58″921.

“Νομίζω ότι είναι η καλύτερη αρχή για που θα μπορούσα να περιμένω για τη σεζόν. Είναι η πρώτη φορά που οδηγώ την ίδια μοτοσικλέτα για 2 συνεχόμενες χρονιές. Μέχρι τώρα έχουμε πάει καλά και ελπίζω ότι θα έχουμε μια καλή χρονιά”, είπε ο Edwards.

Την πρώτη 8άδα συμπλήρωσαν οι: James Ellison (Yamaha Tech 3), Chris Vermeulen (Rizla Suzuki MotoGP), Μarco Melandri (Fortuna Honda), Kenny Roberts Jr. (Team Roberts) και Carlos Checa (Yamaha Tech 3).

Η Apple παρουσιάζει νέο Mac mini και στερεοφωνικό με βάση το iPod

Η Apple παρουσίασε δύο νέα προϊόντα για το σύγχρονο σαλόνι, ένα κεντρικό σύστημα ηχείων με υποδοχή για τις δημοφιλείς συσκευές iPod, καθώς και έναν υπολογιστή Mac mini με επεξεργαστή Intel και τηλεχειριστήριο.
Παρουσιάζοντας τα δύο νέα προϊόντα στα κεντρικά της εταιρείας, ο διευθύνων σύμβουλος της Apple Στιβ Τζομπς δήλωσε ότι το iPod Hi-Fi, σε μέγεθος μεγάλου κουτιού παπουτσιών, είναι συμβατό με όλα τα iPod που έχουν κυκλοφορήσει ως σήμερα και θα πωλείται στην αμερικανική αγορά προς 349 δολάρια.

Οι χρήστες μπορούν να τοποθετούν τις φορητές συσκευές μουσικής πάνω στο σύστημα και να το χειρίζονται με τηλεκοντρόλ. «Είναι το οικιακό στερεοφωνικό επανασχεδιασμένο για την εποχή του iPod» σχολίασε ο Τζομπς, και πρόσθεσε ότι το 2005 η Apple κατέλαβε το 72% της αγοράς φορητών συσκευών μουσικής, έχοντας πωλήσει πάνω από 42 εκατομμύρια iPod.

Ελπίζοντας να αυξήσει το μερίδιό της και στην αγορά οικιακών υπολογιστών, η εταιρεία λανσάρει επίσης τον νέο Mac mini, το τρίτο μοντέλο της που βασίζεται σε επεξεργαστή Intel, αντί για τους παλαιότερους IBM.

Το mini, σε μέγεθος βιβλίου, είναι πλέον εξοπλισμένο με το λογισμικό Front Row, γνωστό από ακριβότερα συστήματα Mac, το οποίο επιτρέπει στο χρήστη συνδέει τον υπολογιστή στην τηλεόραση και να ελέγχει με τηλεκοντρόλ αρχεία μουσικής, ταινίες και φωτογραφίες. Το φθηνότερο μοντέλο, με έναν πυρήνα επεξεργασίας στο κεντρικό τσιπ, τιμάται 599 δολάρια, ενώ το ακριβότερο, με δύο πυρήνες επεξεργασίας, 799 δολάρια.